鋼及武鋼分別是中國***大及第三大鋼鐵生產(chǎn)商,彼等***近均調(diào)高其指標產(chǎn)品價格,為該行業(yè)明年的發(fā)展前景增添喜氣。由于下游鋼鐵需求見改善及原材料成本增加,該兩家公司均調(diào)高將于1月交付的冷熱軋鋼圈的價格。
冷熱軋鋼圈主要用于生產(chǎn)汽車及大型家電。政府***近公布將維持其財政補貼及回贈政策不變,以延長其對汽車及家電行業(yè)的支持,藉此推動個人消費開支,故我們認為寶鋼及武鋼將進一步調(diào)高冷熱軋鋼圈的價格,成為其他鋼鐵制造廠的價格指標。
11月份冷熱軋鋼***終客戶的產(chǎn)量顯著增長。汽車產(chǎn)量同比急增逾***至139萬輛。大型家電如雪柜、空調(diào)、冰箱及洗衣機的單月產(chǎn)量亦分別同比增加62%、85%、58%及44%至401萬部、69萬部、103萬部及54萬部。
我們注意到,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的冷軋鋼價格指數(shù)自10月中起已較熱軋鋼價格指數(shù)高6%;由于生產(chǎn)汽車及大型家電均主要使用冷軋鋼,故有關(guān)數(shù)據(jù)亦不足為奇。鞍鋼(0347.HK,$17.50,買入)的冷熱軋鋼生產(chǎn)業(yè)務(wù)占其整體業(yè)務(wù)逾50%,故我們依然看好該股。
11月中國生產(chǎn)4,720萬噸粗鋼,按月減少9%,但同比則攀升34%;11月單月產(chǎn)量是自5月以來***少。同月的進口鐵礦石達5,110萬噸,按月增加12%,同比更躍升57%。
中國工業(yè)和信息化部***近草擬若干規(guī)例,以控制中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的問題,主要針對產(chǎn)質(zhì)量素標準、環(huán)保、裝置、耗能及耗電、生產(chǎn)架構(gòu)和安全六大范疇。
該等規(guī)例將可有效淘汰較小型的鋼鐵制造廠,并令中國的鋼鐵市場更為集中,而中國藉此可提高其在每年商議鐵礦石合約價格時的議價能力。我的鋼鐵的資料
顯示,中國擁有300-400間個別產(chǎn)能少于100萬噸的碳鋼制造廠。由于低于該產(chǎn)能水平的鋼鐵制造商將被完全淘汰,中國工業(yè)和信息化部表示僅80間鋼鐵制造商能符合新的產(chǎn)能要求。
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